Strecke sichert die Schienenanbindung des Tanklagers in Nossen-Rhäsa

Nach zwei Jahren Bauzeit ist der Abschnitt zwischen Nossen und Meißen-Triebischtal wieder für schwere Güterzüge befahrbar. Er sichert die Schienenanbindung des Tanklagers in Nossen-Rhäsa.

Die Eisenbahnstrecke Döbeln-Meißen-(Dresden) soll perspektivisch auch für den Personenverkehr reaktiviert werden. Ein Teil der Strecke wurde in den vergangenen zwei Jahren für den Güterverkehr ertüchtigt. Zwischen Nossen und Meißen wurden auf 20 Kilometern u. a. rund 5.000 Betonschwellen ausgetauscht, 2,5 Kilometer neue Schienen eingebaut, weit über 500 Brückenbalken durch beständigeren Kunststoff ersetzt und Brücken sowie Bahnübergänge instandgesetzt. 4,1 Millionen Euro hat der Freistaat Sachsen in diese Maßnahmen investiert. Der Bund fördert die Streckenertüchtigung über das Eisenbahn-Bundesamt mit rund 1,1 Millionen Euro. Auch die Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) als Betreiber der Strecke trägt einen eigenen Anteil.